Teoria żeglowania

Test z teorii żeglowania

Czas: Nieograniczony

Na każde pytanie jest tylko jedna odpowiedź, po zakończeniu testu zobaczysz swój wynik, oraz prawidłowe odpowiedzi.

Powodzenia!

1 / 20

Nawietrzność jachtu można spowodować poprzez:

2 / 20

Siła, której zawdzięczamy ruch jachtu do przodu, to:

3 / 20

Przejście od półwiatru jednego halsu do bejdewindu tego samego halsu to:

4 / 20

Przebranie tylnego żagla na jachcie typu slup pomaga:

5 / 20

Zdolność powrotu jachtu do pozycji początkowej i zachowania równowagi to:

6 / 20

Najostrzejszym z wymienionych kursów jachtu względem wiatru jest:

7 / 20

Aby zmniejszyć dryf w kursie półwiatr należy:

8 / 20

O halsie jachtu typu slup płynącego na motyla decyduje:

9 / 20

W miarę ostrzenia przez jacht siła przechylająca:

10 / 20

Który żagiel należy zwiększyć na jachcie zawietrznym, aby go zrównoważyć?

11 / 20

Jacht płynący bez grota, z fokiem na prawej burcie, płynie halsem:

12 / 20

W jaki sposób można zwiększyć nawietrzność jachtu?

13 / 20

Największą siłę skręcającą uzyskujemy przy wychyleniu płetwy sterowej o:

14 / 20

Co to jest ostrzenie jachtu?

15 / 20

Jakie siły działają na żagiel podczas żeglowania?

16 / 20

„Na motyla” można płynąć:

17 / 20

O halsie jachtu płynącym na motyla ze spinakerem decyduje:

18 / 20

Przesunięcie załogi na rufę spowoduje:

19 / 20

W fordewindzie jacht może żeglować:

20 / 20

Przejście od bejdewindu jednego halsu do baksztagu tego samego halsu to:

guzik2